XM外汇官网APP观察到,政治中销主用支持尽管许多挪威人对埃隆·马斯克的风波右翼政治立场表示不满,特斯拉的量逆拉电动汽车依然受到热捧。然而,势增马斯克的长挪政治立场引发了部分消费者的抵制,造成特斯拉的威车车辆与展厅被破坏,并使得一些曾经忠诚的钱包欧洲客户选择不再购买。但在仅有550万人口的政治中销主用支持挪威,特斯拉的风波销量却逆势增长——目前的情况是这样的。
一位特斯拉用户表示:“充电基础设施和流畅的量逆拉汽车技术才是关键,其他品牌难以匹敌。势增”

今年上半年,长挪当特斯拉在德国、威车瑞典、钱包丹麦和荷兰的政治中销主用支持销量大幅下滑时,挪威的销量却同比增长了24%,使其成为特斯拉在欧洲的第二大市场。

挪威的车主和电动车行业专家的访谈显示,这个北欧国家与特斯拉之间建立了长达12年的共生关系。虽然近期出现了裂痕,但品牌的忠诚度依然存在。挪威电动车协会的秘书长克里斯蒂娜·布指出:“在某种程度上,挪威帮助塑造了特斯拉,每个挪威人都认识特斯拉车主,这种联系更加亲近。”

电动车在挪威继续受欢迎。尽管挪威市场仅占特斯拉欧洲上半年销量的12%,全球销量更是微乎其微,但其象征意义重大。2013年,挪威成为北美以外首个引入Model S的国家,特斯拉也助力挪威成为全球电动车普及率的冠军。
特斯拉在挪威建立了北美以外首个超级充电网络,以密集的快速充电站吸引客户。作为回报,挪威成为特斯拉技术的展示窗口,马斯克曾多次到访并赞赏该国的补贴政策。马斯克在2022年推特上表示:“挪威摇滚!”(NORWAY ROCKS)。Model S迅速攀升至挪威销量榜首,如今电动车已占该国新车总销量的94%。
在过去几年中,特斯拉一直是挪威最畅销的汽车品牌,过去五年内其新车注册份额在11%-20%之间。然而,其市场地位正受到挑战:大众在第一季度短期抢占市场,沃尔沃的电动车迅速崛起,中国品牌如比亚迪、小鹏和名爵等在6月合计获得了12.3%的市场份额。
尽管面临威胁,特斯拉在挪威市场依然稳固,并减轻了对马斯克的普遍反感。虽然2024年新车注册量下降4%,2025年初的销售也显得疲软,但随着3月改款Model Y和5月发布的低价版车型的推出,挪威消费者再次热衷下单。
挪威道路联合会(OFV)主席索尔伯格·托尔森表示:“方便操作、功能全面且价格合理,对挪威购车者来说远比‘特斯拉羞耻’更为重要。”
在5月推出的零利率贷款和免费超充促销的推动下,特斯拉的新车注册量暴增213%。一位挪威特斯拉用户表示:“这简直是白送的优惠,我立刻下单了。”但相同的促销在瑞典和丹麦并未奏效,7月份没有任何车型进入这两个国家的销量前十。
关键在于挪威人的忠诚度能维持多久。诺尔斯特民调机构2月显示,40%的特斯拉车主认为马斯克的政治活动损害了品牌,但超过半数的受访车主表示仍会选择再次购买。
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